カスタム内容 新品社外CDI 新品社外チャンバー 新品68ccボアアップ パールホワイト全塗装 耐久カウル(アンダーカウルあり) 新品ファンネル 新品ハイスロ 大型キャリパー流用 ワンオフキャリパーサポート ウェーブローター リア社外サスペンション リア社外キャリパー 元々はノーマルエンジン、ノーマルCDI、リップスチャンバーでしたが、下のトルクはスカスカ、パワーバンドは谷がある状態で、真面に乗れなかったので現在の仕様までカスタムしました。 トルク重視のためポート加工などはせずツーリング仕様で最高速100キロ、パワーバンド7千からで 谷などなくとても乗りやすい仕様です。 先日200キロボアアップの慣らしツーリングに行きましたが、250cc単気筒のバイクがついてくのがやっとと言っていたので、それなりに速いバイクに仕上がったかなと思います。かなりお金がかかりましたが別の2stバイクを購入しバイクが5台に増えてしまった為、1台売却をと思い出品します。 ボアアップ チャンバー CDI 購入から300キロ走行です。